„Kleine“ Atlantiküberquerung von Denia zu den Kapverden
Denia - Kapverden
Für Segler – ein Überführungstörn von Denia durch die Straße von Gibraltar und vorbei an den Kanarischen Inseln zu den Kapverden vor der Küste Afrikas. Dies ist eine tolle Gelegenheit Blauwassersegeln auf dem Atlantik zu erfahren. Dabei wird das Klima immer wärmer bis man dann die Passatwinde erreicht. Hier wird Tag und Nacht gesegelt. Landausflüge und Badestopps sind nur möglich, wenn es der Zeitplan und das Wetter erlauben. Die Gäste können beim Setzen und Trimmen der Segel helfen und sich mit zu den Wachen einteilen lassen. Aber: ‚Alles kann, nichts muss‘.
Die Kapverden und das „Seglermekka“ Mindelo sind ein wunderschönes Ziel am Ende der Welt und lohnen unbedingt einen 1-3 tägigen Anschlussaufenthalt an Land. Besonders ein Ausflug mit Inselrundfahrt nach Santo Antão sollte man nicht versäumen.
Details zur Reise:
Yacht:
Von – bis:
Reise Typ:
Überführungs-Törns
Segeln und das Wechseln der
Reviere steht im Vordergrund.
Start:
Ziel:
Flughafen:
Hafen/Bucht:
Preis p.P. in der Doppelkabine:
Einzelnutzung mit 50% bzw. 80% Aufschlag in Neben- bzw. Hauptsaison
(Hauptsaison: 1. Juli – 1. Oktoberwoche, Weihnachten, Neujahr, Regatta, Atlantiküberquerung Ost-West)
Deluxe Kabine:
Bettenstellung (Einzel- oder Doppelbett) und
großzügigem Bad.
Long Kabine:
festem Doppelbett und großzügigem Bad.
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WICHTIGE INFORMATIONEN
Ankunft und Abreise
Zu den Häfen im Mittelmeer können Sie mit den gängigen Airlines bequem anreisen. Die Kapverden und Azoren erreichen Sie am besten über Lissabon. Zurück von der Karibik nach Europa geht es meist über London oder Paris. Für die Rücküberquerung ins Mittelmeer fliegen Sie über London nach Antigua. Für den Rückflug sollten Sie je nach Dauer der Reise einen Puffer von 1-3 Tagen einplanen oder ein umbuchbares Ticket buchen.
Was ist auf dieser Reise enthalten?
Der Reisepreis beinhaltet: Kosten für die nautische Crew und den Service, Unterkunft an Bord in der gebuchten Kategorie, Seetransport, Vollpension an Bord, Wasser, Tee, Filterkaffee.
Der Preis beinhaltet nicht: An- und Abreise, Transfers, Softdrinks, Nespresso und alkoholische Getränke und Trinkgelder.
Besonderes: Bitte beachten Sie, dass bei Überführungen der Service eingeschränkt ist. Die Teilnehmer gelten als Mitsegler, die die Crew auch bei Wachen und anderen bordüblichen Arbeiten unterstützen können. Da die See auch einmal rau sein kann, wird eine gewisse körperliche Fitness vorausgesetzt. Seglerische Erfahrung ist von Vorteil. Mögliche Hafen- und Zwischenstopps ergeben sich aus der Route und dem zeitlichen Rahmen. Die letzte Entscheidung trifft der Kapitän. Je nach Wind- und Wetterverhältnissen sowie schiffstechnisch bedingten Verhältnissen können der Beginn und die Dauer des Überführungstörns und evtl. Zwischenstopps variieren, ohne dass sich daraus beiderseits weitere Ansprüche ergeben. Für den Rückflug sollte ein Puffer von mind. 1 Tag (reguläre Überführungen), mind. 2 Tagen (‚kleine‘ Atlantiküberquerung) bzw. mind. 3 Tagen (Atlantiküberquerung) eingeplant oder ein umbuchbares Ticket gebucht werden. Bei einer Überführung wird das Schiff in einem vorgegebenen Zeitraum von A nach B gebracht, evtl. müssen wir auch motoren. Wir weisen darauf hin, dass evtl. vorhandene bekannte Vorerkrankungen rechtzeitig vor Beginn der Reise mitgeteilt werden müssen.
Wind- und Wettervorhersage
Segeln auf dem Atlantik ist meist verbunden mit den Passatwinden, die in vielen Teilen konstant wehen. Das Wetter kann auf langen Überfahrten variieren, von ruhigen Bedingungen bis zu starkem Seegang, und die Einflüsse des Golfstroms sowie das Überqueren von Kaltfronten erfordern besondere Aufmerksamkeit. Aktuelle Wetterinformationen sind entscheidend, um durch die verschiedenen Bedingungen im Atlantik zu navigieren.
