Atlantische oversteek onder zeil
Wat houdt een Atlantische oversteek onder zeil in?
Eén keer de Atlantische Oceaan op een zeilschip oversteken is voor veel mensen de vervulling van een levensdroom; het is in elk geval een ervaring die je niet snel vergeet. Een klassieke Atlantische oversteek onder zeil is een reis tussen de Canarische Eilanden of Kaapverdië en het Caribisch gebied, en omgekeerd van het Caribisch gebied richting Europa, waarbij zeilers duizenden zeemijlen op open zee afleggen. De populaire barrevoetroute start bijvoorbeeld op het Kaapverdische eiland São Vicente of op Tenerife en eindigt op Martinique of Antigua in het Caribisch gebied. Een grote Atlantische oversteek van het Caribisch gebied naar Europa voert u over de west-oostroute oftewel de noordroute, bijvoorbeeld van Antigua naar Gibraltar.
Onderweg kunt u rekenen op volop vitamine D. De Atlantische regio’s profiteren van veel zon – op de Canarische Eilanden en in het Caribisch gebied zijn 300 zonuren per jaar geen uitzondering. Nog belangrijker voor het zeilen is echter de wind, die de route, de snelheid en de veiligheid van een Atlantische oversteek grotendeels bepaalt. Op de klassieke passaatroute richting het Caribisch gebied waait tussen november en januari de noordoostpassaat constant met 15 tot 25 knopen, wat rustig en goed planbaar downwind zeilen mogelijk maakt. Voor de terugreis in april en mei benutten zeilers de westenwindzone, die vaak vlot doorvaren mogelijk maakt. Door lagedrukgebieden en wisselvallige omstandigheden zijn bij een oversteek in die richting navigatievaardigheid en flexibiliteit gevraagd. Met de ervaren bemanningen van Sailing-Classics bent u daarbij in de beste handen.
Een Atlantische oversteek is geschikt voor ervaren zeilers die een intensieve zeezeilervaring zoeken, maar net zo goed voor zeilliefhebbers en beginners die in een kleine groep de open zee willen leren kennen. Gezinnen met wat oudere kinderen, stellen, vrienden of alleenreizenden die avontuur met comfort willen combineren, vinden bij een reis met Sailing-Classics ideale omstandigheden. Een gedegen briefing, ervaren zeilprofessionals als bemanning en een hoogwaardige uitrusting aan boord zorgen voor veiligheid, vertrouwen en een ontspannen ervaring.
De belangrijkste routes op een rij
De Atlantische Oceaan kan met een zeiljacht via verschillende routes worden overgestoken, waarvan sommige veeleisender zijn dan andere. De precieze passage kan variëren en hangt uiteindelijk af van wind en weer. Afhankelijk van het seizoen, de windomstandigheden en uw eigen ambitie verloopt een Atlantische oversteek dus via uiteenlopende routes.
De barrevoetroute – van de Canarische Eilanden of Kaapverdië naar het Caribisch gebied
De klassieke „barrevoetroute“ is de oost-westpassage over de Atlantische Oceaan, waarbij u vanuit een vertrekhaven als Tenerife op de Canarische Eilanden of São Vicente op Kaapverdië naar het Caribisch gebied zeilt. Deze route benut de bestendige noordoostpassaat en geldt als de meest ongecompliceerde, weerstabiele Atlantische oversteek. Lange, gelijkmatige etappes onder passaatzeilen zorgen voor een ontspannen en aangename zeilervaring.
Van west naar oost – de noordroute over de Azoren voor avontuurlijke zeilers
Deze route beschrijft de west-oostoversteek, die nautisch veeleisender is dan de barrevoetroute. Het vertrek ligt in het Caribisch gebied, bijvoorbeeld op Antigua; daarna loopt de koers noordoostelijk over de oceaan, vaak tot aan de Azoren, bijvoorbeeld naar Horta op Faial. Afhankelijk van het weerbeeld gaat het verder richting Europa, bijvoorbeeld naar het Middellandse Zeegebied of naar Gibraltar. Door de westelijke winden vraagt de noordroute om actief zeilen en voortdurende weerobservatie, wat haar voor ervaren zeilers spannender maakt dan andere routes.
De passaatroute
De passaatroute beschrijft geen vast traject, maar een windtechnisch principe voor zeilen met de passaat op oost-westtrajecten. Daarbij worden de constante passaatwinden tussen november en januari benut, die planbaar downwind zeilen mogelijk maken. In de praktijk valt de passaatroute vaak samen met de barrevoetroute; precies zoals de wind de weg wijst.
Kleine Atlantische oversteken
Naast de klassieke langeafstandsroutes zijn er ook kortere Atlantische passages, bijvoorbeeld van de Azoren naar Portimão in Portugal of van Gibraltar naar Kaapverdië. Deze oversteken zijn ideaal om rustig te wennen en zeezeilervaring op te doen, voordat u aan langere passages begint.
Uw zeilreis – optimaal gepland
Weet u nog niet precies welke zeilreis het beste bij u past? Onze experts nemen de tijd voor u, beantwoorden uw vragen en zoeken samen met u de perfecte route. Maak eenvoudig een afspraak voor een persoonlijk adviesgesprek – kosteloos en vrijblijvend.
Hoe lang duurt een Atlantische oversteek?
Hoe lang het duurt om de Atlantische Oceaan met een zeiljacht over te steken, verschilt per route. Voor een veeleisende grote oversteek onder zeil, bijvoorbeeld van Antigua in het Caribisch gebied via de Azoren of rechtstreeks naar Gibraltar, moet u ongeveer drie weken rekenen. De eenvoudiger barrevoetroute van de Canarische Eilanden of Kaapverdië naar het Caribisch gebied duurt ongeveer twee weken. Kleinere oversteken zoals van Gibraltar naar Kaapverdië of van de Azoren naar Portugal zijn al in één tot krap twee weken te doen.
De beste reistijd voor de oversteek
Belangrijk voor een Atlantische oversteek met een zeilschip zijn de passaatwinden, die ervoor zorgen dat de windomstandigheden op grote delen van de route constant zijn. Op zo’n lange overtocht wisselt het weer natuurlijk, en daarom is het belangrijk om met de juiste reistijd voor maximaal comfort onderweg te zorgen.
De ideale reistijd hangt sterk van de route af: terwijl de klassieke oversteek van Europa naar het Caribisch gebied tussen november en januari plaatsvindt met stabiele passaatwinden, ligt het optimale venster voor de terugreis richting Europa in het voorjaar.
Onze Atlantische oversteken van Sailing-Classics starten in april en mei – een periode waarin zich stabiele weervensters op de Noord-Atlantische Oceaan vormen en de omstandigheden voor de veeleisender west-oostroute ideaal zijn. Die route vraagt meer navigatievaardigheid en flexibiliteit, maar beloont u met een bijzonder intense zeilervaring ver van de klassieke passaatroute.
In één oogopslag: de beste reistijd voor uw Atlantische oversteek vergeleken
| Route | Ideale periode | Windomstandigheden | Zeilervaring | Perfect voor |
|---|---|---|---|---|
| Barrevoetroute: Van Europa naar het Caribisch gebied |
November tot januari | Constante noordoostpassaat | Rustig downwind zeilen, goed planbaar | Beginners, genieters |
| Noordroute: Van het Caribisch gebied naar Europa |
Maart tot mei | Wisselende weersystemen, westenwind | Veeleisend, actief, navigatorisch spannend | Ervaren zeilers, avonturiers |
Wat kunt u aan boord verwachten?
Met maximaal 26 gasten en een bemanning van 7 tot 10 personen ontstaat aan boord een persoonlijke sfeer – bij het diner, bij de gezamenlijke sundowner aan dek of bij een ongedwongen gesprek tussendoor. Op de laatste avond nodigt de kapitein u uit voor het Captain’s Dinner, waar u samen de reis nog eens doorneemt en in een elegante ambiance een laatste keer van de uitstekende keuken geniet.
Op welk jacht u ook vaart: elk schip heeft zijn eigen karakter. De CHRONOS en de RHEA bieden bijzonder veel ruimte, comfort en een elegante ambiance, terwijl de wat kleinere KAIRÓS staat voor een extra persoonlijke ervaring met minder gasten. Daar kunt u uw eigen zeilervaring het intensiefst inbrengen. Zeilen op de Atlantische Oceaan is bovendien een bijzonder natuurlijke en duurzame manier van reizen. De wind is de belangrijkste aandrijving, en bij het ankeren wordt veel waarde gehecht aan een respectvolle omgang met de zeefauna.
Heb ik zeilervaring nodig voor een Atlantische oversteek?
De Atlantische Oceaan oversteken is een bijzonder intense ervaring en ook voor zeilprofessionals veeleisend. Toch kunt u ook zonder zeilervaring aan boord gaan, want onze professionele, ervaren bemanning vaart het jacht veilig. Hebt u wel zeilervaring en wilt u actief meehelpen, dan mag dat natuurlijk. Als gast kunt u bijvoorbeeld meehelpen bij het zetten en trimmen van de zeilen, u laten indelen bij de wachten en zelf aan het roer staan. Maar: alles mag, niets moet – er is geen enkele verplichting.
Bent u actief zeiler? Dan komt u bij Sailing-Classics vooral aan uw trekken op veeleisende torns zoals Atlantische oversteken, waarbij intensiever en ook ’s nachts wordt gezeild. Sommige torns staan aangemerkt als overtochten; daar ligt de nadruk op het zeilen en minder op comfort of vaste routines aan boord, maar kunt u flink de handen uit de mouwen steken.
Atlantische oversteek met Sailing-Classics – zo werkt het
Een Atlantische oversteek met Sailing-Classics verbindt natuurlijk zeezeilen met stijl, comfort en professionele, persoonlijke begeleiding. U reist aan boord van een elegant grootzeiljacht en wordt begeleid door de professionele nautische bemanning, die u stap voor stap wegwijs maakt in het leven onder zeil. Zeilkennis is een pré, maar geen voorwaarde.
De reis naar het vertrekpunt van uw oversteek gaat met het vliegtuig: naar de Azoren of Kaapverdië bijvoorbeeld via Lissabon, naar het Caribisch gebied via internationale hubs als Londen of Parijs.
Het inschepen begint op de dag van aankomst meestal om 18.00 uur. Na een uitgebreide briefing in de haven vertrekt u samen aan de overtocht, die afhankelijk van de route meerdere dagen tot weken op de open oceaan duurt. Onderweg wisselen actieve zeilfases, gezamenlijke maaltijden, ontspannen uren aan dek en af en toe een zwempauze elkaar af, waarbij u midden op open zee het water in duikt. Weer en wind bepalen het dagritme, en juist dat maakt de bijzondere aantrekkingskracht van een Atlantische oversteek uit, net als het gevoel ver van elke bewoonde wereld in harmonie met de natuur te zijn.
Dankzij kleine groepen met maximaal 26 medereizigers, een persoonlijke sfeer en hoogwaardige voorzieningen aan boord beleeft u de Atlantische Oceaan intens, veilig en comfortabel – ver van het massatoerisme, op een duurzame manier en in de beste handen. Op de laatste dag bij het Captain’s Dinner en uiterlijk terug in de haven viert u de gedeelde ervaring.
Plan uw terugvlucht in principe met één tot drie dagen speling, zodat er ruimte is voor weersomstandigheden die de werkelijke duur van een torn kunnen beïnvloeden. We raden sowieso aan om er nog een paar dagen vakantie met vaste grond onder de voeten aan vast te knopen en bijvoorbeeld de schoonheid van het Caribisch gebied aan land te leren kennen.
Dit zeggen onze gasten over hun tijd aan boord
-
Reisverslag van Heinz-Dieter Heibach
Overtocht met de KAIRÓS Portimão/PT – Valencia/ESP
Wie had dat gedacht!!! Toen ik mijn vrouw Barbara in oktober 2025 met glinsterende ogen een brochure van Sailing-Classics zag bestuderen, vermoedde ik nog niet dat we kort daarna een overtocht met de KAIRÓS zouden boeken. Maar laten we bij het begin beginnen. Voor ons, twee toerzeilers met onze kleine ETAP 23iL, was het eigenlijk niet voor te stellen dat we ooit op een grote tweemaster zouden meevaren en daar zelf de handen uit de mouwen mochten steken. Na een op korte termijn geregelde informatieafspraak met mevrouw Sturm op het verkoopkantoor in Stuttgart stond het voor ons vast: deze tocht gaan we doen. Zo keken we reikhalzend uit naar het begin van de reis in juni 2026. Voor ons stond het zeilen met de KAIRÓS centraal, en minder het baaienhoppen. Er zaten precies tien dagen tussen het einde van onze eigen tocht en het vertrek naar Portugal. Op die tocht was ik eerst solo van Zuid-Holland via het Kanaal naar Zuid-Bretagne gezeild en daarna samen met Barbara nog enkele weken op de Golf van Biskaje. Al dagen voor haar aankomst volgden we de KAIRÓS via Vesselfinder op haar weg van de Azoren naar Portimão. De vrolijke spanning steeg.
Lees het hele verhaal
Toen we de KAIRÓS voor het eerst in het echt zagen, was de voorpret voor de check-in de dag erna enorm.
Kapitein en Sailing-Classics-CEO Seren Elgün verwelkomde ons, tien passagiers, hartelijk aan boord met zijn zevenkoppige bemanning. Al de volgende ochtend ging het na een korte zwemstop bij Portimão door naar de voorlopig laatste ankerplaats bij Faro. Zo hadden de gasten genoeg tijd om zich aan boord te installeren en vertrouwd te raken met de KAIRÓS. Want de aanstaande non-stoptocht richting Valencia zou ons de eerste twee dagen op zee het nodige vragen.
Voor de Straat van Gibraltar was tot 47 knopen wind uit het oosten voorspeld. Op de kruisrak richting Tarifa lazen we later zelfs 50 knopen af op de windmeter. Schip, bemanning en uiteraard ook de gasten werden op de proef gesteld. Toch genoot ik ervan de KAIRÓS met haar 153 ton hoog aan de wind door golven van wel 4 meter te mogen sturen. Op onze kleine ETAP had ik in het Kanaal laatst met ruime wind tot 32 knopen gezeild. Op zo'n boot zit je veel dichter op de elementen. Geen vergelijking met de majestueuze beleving op de KAIRÓS. Samen met Seren voer ik in de derde nacht de Straat van Gibraltar in. Er was betrekkelijk weinig scheepvaart en het nachtelijke Tanger en de Rots van Gibraltar lichtten haast mystiek op tegen de donkere achtergrond van de bergen erachter. Na de inspanningen op de Atlantische Oceaan de volgende dag op de Middellandse Zee omstandigheden die aanvoelden als een eendenvijver. We zagen dolfijnen en tonijnen en barracuda's jagen, twee maanvissen (mola mola) dreven aan de oppervlakte en later mijn persoonlijke hoogtepunt: een school van zes griendes, die ik pas door hun luide gezang opmerkte. Die bijzondere wezens begeleidden ons rustig zo'n half uur lang. Puur genot!
En dan telkens weer die zonsondergangen op zee. Ik ben er dol op!!! De servicebemanning verzorgde ons ook onder de moeilijkste omstandigheden voortreffelijk. De scheepswerktuigkundige vond voor het kleinste probleem snel een oplossing, en de scheepsleiding met kapitein, eerste stuurman en dekhand gaf niet alleen de zeilnovicen onder de gasten steeds een veilig gevoel! De resterende dagen cruisten we, onderbroken door meerdere zwemstops midden op volle zee, tot Valencia, waar we na 711 zeemijl een ankermanoeuvre onder zeil uitvoerden. Chapeau! Na een laatste nacht voor anker hing er op de laatste ochtend een beetje weemoed in de lucht. Bij het ontbijt werd er zacht gepraat. De bemanning bereidde alles voor op ons vertrek. In die laatste zeven dagen waren wij – bemanning en gasten – een eenheid voor even geworden! Ik ben heel tevreden en blij dat ik de vaste bemanning actief mocht ondersteunen bij de scheepsleiding en de manoeuvres. Vooral de wachten met kapitein Seren Elgün hebben mij zeemanschappelijk, en zeker bij het voeren van een grootzeiler, een flink stuk verder gebracht.
Nadat er bij het afscheid niet alleen bij de bemanning tranen waren gevloeid, checkten we uit en voeren we met de tweede groep naar de haven. Daar, vanaf de wal, keken Barbara en ik in gedachten verzonken voorlopig een laatste keer naar „onze" KAIRÓS.Reisebericht von Heinz-Dieter Heibach -
Kennismakingstocht op Malta
Ahoi, we komen graag terug.
Die ochtend van de derde dag sloegen de golven hoog op en zweepten met grote kracht tegen de romp van de majestueuze Chronos. Op mijn vraag welke windkracht we hadden, antwoordde Felix, de jonge en gepassioneerde kapitein: we hebben een 5. Een surrealistisch beeld: een voortdurend op en neer, je vastklampend aan alles wat op een handvat lijkt, en de hete koffie, stabiel op de ontbijttafel (dankzij het rubberen matje).
Lees het hele verhaal
Mijn partner en ik beleefden 3 onvergetelijke dagen op de Chronos, vol van dat soort indrukken. Hoewel ik van karakter eerder angstig ben en veel respect heb voor de wijde zee, voelden we ons op elk moment veilig en op ons gemak. Niet in de laatste plaats dankzij de professionele bemanning, die zeer behulpzaam en geduldig was en de gasten door en door verwende. Ook de culinaire reis op het schip, met al die lekkernijen, heeft ons betoverd. Hoe de kok – altijd met een snufje humor op de lippen, op de kleinst mogelijke ruimte – die 20 gasten voedde, blijft een van de grote raadsels van de zeevaart.
Jullie mogen je verheugen op een klein avontuur: gezellig zonnen aan dek, uitstapjes met het motorbootje naar de mooiste plekken, de kapitein aan het werk zien of meehelpen de grote zeilen te hijsen; een reis die je niet elke dag meemaakt.
Ahoi, we komen graag terug.Samuel en Elke, juni '26 op de Chronos rond Malta -
Elke wens van de ogen afgelezen
5 sterren +
De bemanning heeft werkelijk elke wens van onze ogen afgelezen. Het eten was uitstekend… Zou ik sterren moeten geven voor keuken en bediening, dan werden dat er 5+. .. We hebben ontzettend veel plezier gehad!!!
Lees het hele verhaalIsabella na de kerst- en oudejaarstocht op de CHRONOS in de Grenadines -
We genieten van onze 5e reis
Een groot compliment
We genieten nu al voor de vijfde keer van een reis met Sailing Classics, deze keer tussen de Griekse eilanden. En in november willen we met de Rhea de Atlantische Oceaan oversteken. In Pieter hebben we een uitmuntende kapitein leren kennen, die ons veel plezier heeft bezorgd. Ook wil ik onze spreker Marc prijzen, die ons met zijn enorme kennis en zijn meeslepende, humoristische manier van vertellen heeft ingewijd in de Griekse geschiedenis. Een groot compliment gaat ook naar de hele bemanning.
Lees het hele verhaalPeter en Lore, oktober op de RHEA – Zeilen & geschiedenis in de zuidelijke Cycladen -
Genoten van elke minuut
Een werkelijk schitterende charter
Het was een werkelijk schitterende charter. We hebben van elke minuut genoten. Ik heb al vaak boten gecharterd, maar nog nooit had ik zo'n vriendelijke, positieve en meedenkende kapitein en bemanning. En het eten was voortreffelijk.
Lees het hele verhaalDavid (VS) met familie en vrienden na een privécharter van de KAIRÓS in Kroatië, juli 2025 -
Een droom komt uit
Met de Chronos van Napels naar Salerno
De zon straalde, de zee glinsterde, de Amalfikust liet zich vanaf het eerste moment van haar mooiste kant zien. Meteen bij het uitvaren van Napels begeleidde een speelse dolfijn ons, en het zou niet de laatste zijn op onze reis!
Lees het hele verhaal
De Amalfikust met haar schilderachtige baaien, kleine eilanden en kristalheldere water nodigde uit tot zwemmen, snorkelen en watersport. Een van de adembenemende belevenissen was voor mij de ankerplaats bij de Faraglioni, de drie bekende rotsformaties voor Capri.
Maar ook aan wal viel er tijdens onze vele uitstapjes veel te ontdekken. Een bijzonder hoogtepunt was voor mij het bezoek aan het Castello Aragonese op Ischia. Het kasteel ligt op een klein rotseiland, dat met een brug verbonden is met het oude dorp Borgo di Celsa. Na de steile klim word je beloond met een grandioos uitzicht op Ischia en de buureilanden.
De verdere vaart via Capri en Sorrento richting Positano, langs de steile kust, is al even spectaculair; de kleuren van de zee wisselen van turkoois naar blauw.
Deze week is voor mij een onvergetelijke ervaring. De schoonheid van de kust, de onvergetelijke uitstapjes, de harmonieuze sfeer, het heerlijke eten en de vele zwemstops waren een perfecte mix van ontspanning, zeilen en sightseeing. En natuurlijk de fantastische bemanning, zonder wie zo'n beleving helemaal niet mogelijk zou zijn!!!Claudia Weissinger na haar reis op de Chronos langs de Amalfikust
Beleef de weidsheid van de Atlantische Oceaan
Ontdek onze zeilavonturen op de Atlantische Oceaan
stijlvol, authentiek, onvergetelijk
Wij hebben de antwoorden voor u
Veelgestelde vragen over de Atlantische oversteek (FAQ)
Een Atlantische oversteek met een zeilschip is een onvergetelijke ervaring, een avontuur dat zeilliefhebbers en wereldreizigers evenzeer aanspreekt. Om de tijd onderweg echt te kunnen genieten, moet u er plezier in hebben om als team op open zee te zeilen en het leven aan boord meerdere dagen actief mee vorm te geven. Of u nu een ervaren zeiler bent, een gemotiveerde beginner met zin in praktijkervaring – of gewoon wilt toekijken en misschien iets wilt bijleren, dat maakt niet uit. Belangrijk is dat u openstaat voor een intensieve zeilervaring en het leven op zee. Onze Atlantische oversteken zijn ook op wat gevorderde leeftijd goed te doen; meer daarover in het blog „Zeiltocht vanaf 50“.
Welke route bij u past, hangt af van uw persoonlijke voorkeuren. De barrevoetroute van de Canarische Eilanden of Kaapverdië naar het Caribisch gebied is klassiek, comfortabel en dankzij de passaatwinden ideaal voor planbaar downwind zeilen. De noordroute vanuit het Caribisch gebied – vaak met koers op de Azoren – is sportief veeleisender en staat voor actieve navigatie. De kleine Atlantische oversteek is geschikt wanneer u eerste zeilervaring op kortere etappes wilt opdoen en toch de open zee niet wilt missen.
In principe moet u zich in goede gezondheid voelen om meerdere dagen op open zee door te brengen en geen moeite hebben met soms wat ruwere zeegang en beweging aan dek. Daarnaast zijn teamgeest en flexibiliteit aan boord welkom, omdat weer en wind het dagverloop beïnvloeden. Hebt u al ervaring op kortere zeetorns of trainingstorns, dan is dat mooi meegenomen, maar het is geen voorwaarde. Let bij het boeken van uw reis met Sailing-Classics op hoe de torn is ingedeeld. Bij een overtocht staat het zeilen – en graag ook het actief meehelpen – voorop. Daar wordt afhankelijk van route en seizoen een zogenoemde „Medical“ gevraagd, een verklaring van zeedienstgeschiktheid, kan de service beperkt zijn en vervallen zwempauzes mogelijk.
Op de jachten van Sailing-Classics heeft de veiligheid van gasten de hoogste prioriteit. De schepen voldoen aan de nieuwste veiligheidsnormen. Kapitein en stuurman zijn afgestudeerd aan de zeevaartschool en volgen regelmatig bijscholing. Ook de overige bemanning wordt intensief op noodsituaties voorbereid. Aan het begin van elke reis krijgen alle gasten een uitgebreide veiligheidsinstructie en worden er reddingsoefeningen gehouden, zodat u goed voorbereid bent. De route wordt flexibel aangepast aan weer en wind, om maximale veiligheid en comfort te waarborgen.
Ook als alleenreizende bent u bij een Atlantische oversteek van harte welkom aan boord van onze jachten. Dankzij de overzichtelijke groepsgrootte is de sfeer persoonlijk, en bij gelegenheden als de gezamenlijke sundowner of het diner zijn er volop momenten om medereizigers te leren kennen.
Bij een Atlantische oversteek met Sailing-Classics bent u volledig verzorgd. Inbegrepen zijn de kosten voor de ervaren nautische bemanning en de attente service, het verblijf aan boord in de comfortabele hutten met airconditioning, het zeetransport, de volpension aan boord inclusief het Captain’s Dinner op de laatste avond en de dranken water, thee en filterkoffie. Heen- en terugreis, transfers, dranken zoals frisdrank of alcoholische dranken en fooien zijn niet inbegrepen.
De klassieke lange afstanden zoals de barrevoetroute van de Canarische Eilanden/Kaapverdië naar het Caribisch gebied vinden in de regel plaats tussen november en december, wanneer de passaatwinden stabiel waaien. De terugreis van het Caribisch gebied richting Europa over de noordroute wordt in het voorjaar uitgevoerd, van maart tot mei, wanneer zich gunstige weervensters vormen. Kleinere oversteken, bijvoorbeeld van Gibraltar naar Kaapverdië of van de Azoren naar Portugal, vinden altijd voor of na de grote overtochten plaats. De ervaren bemanning van Sailing-Classics zorgt ervoor dat elke Atlantische oversteek veilig en comfortabel verloopt, ongeacht het moment.
Bijgewerkt op