Atlantöverfart under segel

Reseberättelse av Heinz-Dieter Heibach

Överföringssegling på KAIRÓS Portimão/PT – Valencia/ESP

Vem hade kunnat tro det!!! När jag i oktober 2025 såg min fru Barbara studera en broschyr från Sailing-Classics med lysande ögon anade jag ännu inte att vi redan kort därefter skulle boka en överföringssegling med KAIRÓS. Men allt i sin ordning. För oss två långfärdsseglare med vår lilla ETAP 23iL var det egentligen inte alls tänkbart att någon gång få följa med på en stor tvåmastare och där själva få hugga i. Efter ett informationsmöte som med kort varsel bokades in med fru Sturm på försäljningskontoret i Stuttgart stod det klart för oss: den här seglingen ska vi ge oss på, och så såg vi med feberaktig förväntan fram emot resans början i juni 2026. För oss låg fokus på seglingen med KAIRÓS och mindre på vikluffandet. Det gick bara tio dagar mellan slutet på en egen segling och avfärden till Portugal. Under den seglingen hade jag dessförinnan seglat ensamhand från södra Holland över Engelska kanalen ner till södra Bretagne och sedan vidare tillsammans med Barbara ännu några veckor i Biscayabukten. Redan dagar före hennes ankomst följde vi KAIRÓS via Vesselfinder på hennes väg från Azorerna över till Portimão. Den glädjefyllda spänningen steg.

När vi sedan såg KAIRÓS för första gången i verkligheten var förväntan inför incheckningen dagen därpå enorm.

Kapten och Sailing-Classics vd Seren Elgün hälsade oss tio passagerare hjärtligt välkomna ombord tillsammans med sin sjuhövdade besättning. Redan nästa morgon bar det efter ett kort badstopp nära Portimão vidare till det tills vidare sista ankarstoppet vid Faro. Så blev det tillräckligt med tid för gästerna att installera sig ombord och bli förtrogna med KAIRÓS. För den förestående nonstopseglingen mot Valencia skulle kräva en hel del av oss under de första två dagarna till sjöss.

Utanför Gibraltar sund var upp till 47 knops vind från ost förutspådd. Under kryssen mot Tarifa lästes senare till och med 50 knop av på vindmätaren. Fartyg, besättning och naturligtvis också gästerna sattes på prov. Jag njöt dock av att få styra KAIROS med hennes 153 ton högt mot vinden genom upp till 4 meter höga vågor. På vår lilla ETAP hade jag senast seglat i Engelska kanalen på rymlig vind med upp till 32 knop. Där är man mycket närmare elementen. Ingen jämförelse med den majestätiska upplevelsen på KAIRÓS. Tillsammans med Seren gick jag den tredje natten genom Gibraltar sund. Det var relativt lite fartygstrafik och det nattliga Tanger liksom apklippan i Gibraltar lyste nästan mystiskt mot den mörka bakgrunden av bergen bakom. Efter strapatserna på Atlanten kändes förhållandena i Medelhavet dagen därpå som på en ankdamm. Vi såg delfiner liksom tonfiskar och barracudor på jakt, två klumpfiskar (mola mola) drev vid ytan och senare min personliga höjdpunkt, en flock på sex grindvalar, som jag först lade märke till genom deras höga sång. De här särskilda varelserna följde oss helt makligt i ungefär en halvtimme. Ren glädje!

Och så om och om igen de här solnedgångarna till sjöss. Jag älskar dem!!! Serviceteamet tog utmärkt hand om oss även under de svåraste förhållandena. Fartygsingenjören hittade en snabb lösning på minsta problem och fartygsledningen med kapten, förstestyrman och däcksman gav inte bara seglingsnybörjarna bland gästerna alltid en trygg känsla! Under de återstående dagarna kryssade vi, avbrutna av flera badstopp mitt ute på öppna havet, ända till Valencia, där vi efter 711 sjömil genomförde en ankarmanöver för segel. Chapeau! Efter en sista natt för ankar låg det en aning vemod i luften den sista morgonen. Vid frukosten talade man bara lågmält. Besättningen förberedde allt inför vår avresa. Under de sista sju dagarna hade vi – besättning och gäster – blivit en enhet på tid! Jag är mycket nöjd och lycklig över att jag fick stödja stambesättningen aktivt vid fartygsledning och manövrer. Särskilt vakterna med kapten Seren Elgün har fört mig ett bra stycke framåt sjömansmässigt och just när det gäller att föra en storsegelfartyg.

Efter att tårar hade fällts vid avskedet inte bara bland besättningen checkade vi ut och åkte med den andra gruppen till hamnen. Där, från land, betraktade Barbara och jag försjunkna i tankar en tills vidare sista gång ”vår” KAIRÓS.

Prova-på-segling på Malta

Ohoj, vi kommer gärna tillbaka.

Den där morgonen på tredje dagen slog vågorna högt och piskade med stor kraft mot skrovet på den majestätiska Chronos. På min fråga om vilken vindstyrka vi hade svarade Felix, den unge och passionerade kaptenen: vi har en femma. En surrealistisk bild: ett ständigt upp och ner, med ett fast grepp om varje handtagsliknande del och det heta kaffet stadigt kvar på morgonbordet (tack vare gummimattan).

Min partner och jag upplevde 3 oförglömliga dagar på Chronos med många sådana intryck. Trots att jag till karaktären är av det räddare slaget och har stor respekt för det vida havet kände vi oss trygga och väl till mods hela tiden. Inte minst tack vare den professionella besättningen, som var mycket hjälpsam, tålmodig och skämde bort gästerna rakt igenom. Också den kulinariska resan på fartyget med många läckerheter förtrollade oss. Hur kocken – alltid med en nypa humor på läpparna, på minsta möjliga utrymme – bespisade de här 20 gästerna förblir en av de stora sjöfartsgåtorna.

Ni kan se fram emot ett litet äventyr, vare sig det är mysigt solande på däck, utflykterna med den lilla motorbåten till de vackraste platserna, att se kaptenen arbeta eller att hjälpa till att hissa de stora seglen; en resa som man inte upplever varje dag.

Ohoj, vi kommer gärna tillbaka.

Läste varenda önskan i våra ögon

5 stjärnor +

Besättningen läste verkligen varenda önskan i våra ögon. Maten var utmärkt… Skulle jag ge stjärnor för kök och service så vore det 5+. .. Vi hade väldigt roligt!!!

Vi njuter av vår 5:e resa

Ett stort beröm

Vi njuter nu redan för femte gången av en resa med Sailing Classics, den här gången mellan de grekiska öarna. Och i november vill vi segla över Atlanten med Rhea. Med Pieter har vi lärt känna en enastående kapten som har gett oss mycket glädje. Jag vill också berömma föredragshållaren Marc, som med sin oerhörda kunskap och sitt medryckande och humoristiska sätt har fört in oss i den grekiska historien. Ett stort beröm går också till hela besättningen.

Älskade varenda minut av den

En helt underbar charter

Det var en helt underbar charter. Älskade varenda minut av den. Jag har chartrat båtar ett antal gånger och jag har aldrig haft en så vänlig, positiv och tillmötesgående kapten och besättning. Och maten var utsökt.

En dröm blir verklighet

Med Chronos från Neapel till Salerno

Solen strålade, havet glittrade, Amalfikusten visade sig för oss från sin allra vackraste sida ända från början. Redan vid utfarten från Neapel följde en lekfull delfin med oss, och det skulle inte bli den sista på vår resa!

Amalfikusten med sina pittoreska vikar, små öar och kristallklara vatten inbjöd till simning, snorkling och vattensport. En av de mest hisnande upplevelserna var för mig ankarplatsen vid Faraglioni, de tre kända klippformationerna utanför Capri.

Men även i land fanns det mycket att upptäcka under våra talrika landutflykter. En särskild höjdpunkt var för mig besöket på Castello Aragonese på Ischia. Slottet ligger på en liten klippö som är förbunden med den gamla orten Borgo di Celsa via en bro. Efter den branta uppstigningen belönas man med en storslagen utsikt över Ischia och grannöarna.

Den fortsatta färden via Capri och Sorrento mot Positano längs den branta kusten är fortsatt spektakulär, havets färger växlar från turkos till blått.

Den här veckan är för mig en oförglömlig upplevelse. Kustens skönhet, de oförglömliga landutflykterna, den harmoniska samvaron, den underbara maten och de talrika badstoppen var en perfekt blandning av avkoppling, segling och sightseeing. Och naturligtvis den fantastiska besättningen, utan vilken en sådan upplevelse inte alls vore möjlig!!!