Segling vid Azorerna
Atlantöar mellan vulkaner och valar
Mitt ute i Atlanten reser sig Azorerna ur havet: gröna vulkanöar, branta kuster, vida horisonter och en imponerande natur gör det här området unikt. Med KAIRÓS upptäcker du övärlden runt Faial, São Jorge och Pico – intensivt, ursprungligt och präglat av det öppna Atlanten.
Våra seglingar vid Azorerna äger rum i maj och startar och slutar i Horta på Faial.
Därifrån seglar du mellan arkipelagens centrala öar – förbi vulkanlandskap, gröna branta kuster och små hamnorter. De korta avstånden mellan öarna gör omväxlande etapper möjliga, medan den öppna atlantkänslan hela tiden är påtaglig. Azorerna hör till Europas mest ursprungliga och orörda seglingsområden.
Snabbfakta om seglingsresor vid Azorerna
Höjdpunkter
- Vulkanöar mitt ute i Atlanten
- Val- och delfinskådning med lite tur direkt från fartyget
- Ursprunglig natur, gröna landskap och spektakulära kuster
Bästa restiden
Våra seglingsresor vid Azorerna äger rum i maj – en av årets vackraste tider för arkipelagen. Öarna visar sig då särskilt gröna, temperaturerna är i regel redan behagligt milda och naturen står i full blom. Samtidigt råder mestadels stabila förhållanden för seglingen mellan öarna. För Azorerna gäller ändå att man året runt kan få fyra årstider på en och samma dag 😉
Seglingsförhållanden
Azorerna bjuder på ett äkta atlantområde med växlande förhållanden, öppna etapper och kännbar atlantdyning. Samtidigt ger de förhållandevis korta avstånden mellan öarna omväxlande dagsetapper. Området passar särskilt gäster som vill uppleva naturnära och ursprunglig segling.
Resa hit
Resan går via flygplatsen Horta (HOR) på ön Faial. Därifrån når du ombordstigningshamnen på kort tid med taxi eller ordnad transfer.
Främsta höjdpunkter & sevärdheter vid Azorerna
Horta – legendarisk seglarhamn mitt ute i Atlanten
Den lilla hamnstaden Horta på ön Faial räknas som en av världens mest kända seglarhamnar. I decennier har yachter på atlantöverfarter gjort uppehåll här, vilket har skapat en särskild maritim atmosfär.
Den berömda hamnpiren med sina målade besättningsgraffiti, små kaféer och utsikten mot grannön Pico ger Horta en alldeles egen karaktär. Samtidigt är staden den idealiska utgångspunkten för seglingsresor genom de centrala Azorerna.
Pico – vulkanö och hem för Portugals högsta berg
Ön Pico domineras av vulkanen med samma namn, Portugals högsta berg. Den markanta konen syns ofta redan på långt håll och präglar hela öns landskap.
Vid sidan av sin vulkaniska natur är Pico också känd för sina vinlandskap, som är upptagna på världsarvslistan. Svart lavasten, små byar och spektakulära kuster skapar en imponerande kuliss mellan Atlanten och vulkanen.
São Jorge – gröna branta kuster & ursprunglig natur
São Jorge hör till Azorernas mest ursprungliga öar. Den långsträckta vulkanön imponerar med branta klippor, mättat gröna sluttningar och de berömda ”fajãs” – små, flacka kustslätter vid foten av den branta kusten.
Ön verkar lugn, orörd och autentisk. Små orter, traditionellt jordbruk och spektakulära utsikter gör São Jorge till ett perfekt mål för alla som vill uppleva Azorerna bortom de klassiska turistrutterna.
Atlanten, valar & vida horisonter
Azorerna hör till Europas bästa regioner för val- och delfinskådning. Med lite tur går det att se kaskelotter, delfiner eller andra havsdjur direkt från fartyget.
Den öppna atlantkänslan följer med under hela resan: klar luft, vida horisonter och ständigt skiftande ljus skapar en intensiv atmosfär som gör det här området så speciellt.
Din seglingsresa – planerad in i minsta detalj
Vill du veta om Azorerna är rätt område för dig, eller har du frågor om resan till Horta?
Våra experter ger dig gärna personlig rådgivning och hjälper dig att hitta rätt segling med KAIRÓS.
Ursprunglig segling i Atlantens hjärta
En segling vid Azorerna betyder natur, vidd och äkta atlantkänsla. Mellan vulkanöar, gröna sluttningar och djupblått hav upplever du ett område som verkar betydligt mer ursprungligt och kärvare än klassiska medelhavsmål.
Vare sig det är under seglingen mellan öarna, vid landgången i små hamnorter eller vid åsynen av vulkanerna vid horisonten – Azorerna förenar intensiva naturupplevelser med avspänt liv ombord och en ovanlig atmosfär.
Så säger våra gäster om tiden ombord
-
Reseberättelse av Heinz-Dieter Heibach
Överföringssegling på KAIRÓS Portimão/PT – Valencia/ESP
Vem hade kunnat tro det!!! När jag i oktober 2025 såg min fru Barbara studera en broschyr från Sailing-Classics med lysande ögon anade jag ännu inte att vi redan kort därefter skulle boka en överföringssegling med KAIRÓS. Men allt i sin ordning. För oss två långfärdsseglare med vår lilla ETAP 23iL var det egentligen inte alls tänkbart att någon gång få följa med på en stor tvåmastare och där själva få hugga i. Efter ett informationsmöte som med kort varsel bokades in med fru Sturm på försäljningskontoret i Stuttgart stod det klart för oss: den här seglingen ska vi ge oss på, och så såg vi med feberaktig förväntan fram emot resans början i juni 2026. För oss låg fokus på seglingen med KAIRÓS och mindre på vikluffandet. Det gick bara tio dagar mellan slutet på en egen segling och avfärden till Portugal. Under den seglingen hade jag dessförinnan seglat ensamhand från södra Holland över Engelska kanalen ner till södra Bretagne och sedan vidare tillsammans med Barbara ännu några veckor i Biscayabukten. Redan dagar före hennes ankomst följde vi KAIRÓS via Vesselfinder på hennes väg från Azorerna över till Portimão. Den glädjefyllda spänningen steg.
Läs hela omdömet
När vi sedan såg KAIRÓS för första gången i verkligheten var förväntan inför incheckningen dagen därpå enorm.
Kapten och Sailing-Classics vd Seren Elgün hälsade oss tio passagerare hjärtligt välkomna ombord tillsammans med sin sjuhövdade besättning. Redan nästa morgon bar det efter ett kort badstopp nära Portimão vidare till det tills vidare sista ankarstoppet vid Faro. Så blev det tillräckligt med tid för gästerna att installera sig ombord och bli förtrogna med KAIRÓS. För den förestående nonstopseglingen mot Valencia skulle kräva en hel del av oss under de första två dagarna till sjöss.
Utanför Gibraltar sund var upp till 47 knops vind från ost förutspådd. Under kryssen mot Tarifa lästes senare till och med 50 knop av på vindmätaren. Fartyg, besättning och naturligtvis också gästerna sattes på prov. Jag njöt dock av att få styra KAIROS med hennes 153 ton högt mot vinden genom upp till 4 meter höga vågor. På vår lilla ETAP hade jag senast seglat i Engelska kanalen på rymlig vind med upp till 32 knop. Där är man mycket närmare elementen. Ingen jämförelse med den majestätiska upplevelsen på KAIRÓS. Tillsammans med Seren gick jag den tredje natten genom Gibraltar sund. Det var relativt lite fartygstrafik och det nattliga Tanger liksom apklippan i Gibraltar lyste nästan mystiskt mot den mörka bakgrunden av bergen bakom. Efter strapatserna på Atlanten kändes förhållandena i Medelhavet dagen därpå som på en ankdamm. Vi såg delfiner liksom tonfiskar och barracudor på jakt, två klumpfiskar (mola mola) drev vid ytan och senare min personliga höjdpunkt, en flock på sex grindvalar, som jag först lade märke till genom deras höga sång. De här särskilda varelserna följde oss helt makligt i ungefär en halvtimme. Ren glädje!
Och så om och om igen de här solnedgångarna till sjöss. Jag älskar dem!!! Serviceteamet tog utmärkt hand om oss även under de svåraste förhållandena. Fartygsingenjören hittade en snabb lösning på minsta problem och fartygsledningen med kapten, förstestyrman och däcksman gav inte bara seglingsnybörjarna bland gästerna alltid en trygg känsla! Under de återstående dagarna kryssade vi, avbrutna av flera badstopp mitt ute på öppna havet, ända till Valencia, där vi efter 711 sjömil genomförde en ankarmanöver för segel. Chapeau! Efter en sista natt för ankar låg det en aning vemod i luften den sista morgonen. Vid frukosten talade man bara lågmält. Besättningen förberedde allt inför vår avresa. Under de sista sju dagarna hade vi – besättning och gäster – blivit en enhet på tid! Jag är mycket nöjd och lycklig över att jag fick stödja stambesättningen aktivt vid fartygsledning och manövrer. Särskilt vakterna med kapten Seren Elgün har fört mig ett bra stycke framåt sjömansmässigt och just när det gäller att föra en storsegelfartyg.
Efter att tårar hade fällts vid avskedet inte bara bland besättningen checkade vi ut och åkte med den andra gruppen till hamnen. Där, från land, betraktade Barbara och jag försjunkna i tankar en tills vidare sista gång ”vår” KAIRÓS. -
Kapten Nico och hans besättning gjorde ett fantastiskt jobb
En rakt igenom lyckad resa
Det var en rakt igenom lyckad resa, med början i organisationen och informationen i förväg fram till omsorgen och förplägnaden ombord! Kapten Nico och hans besättning gjorde ett fantastiskt jobb, så att jag kände mig mycket väl till mods hela tiden ombord och njöt väldigt mycket av resan. Alla besättningsmedlemmar var alltid uppmärksamma, älskvärda och hjälpsamma när som helst! Även medresenärerna blev mycket snabbt en harmonisk och glad gemenskap. Jag kommer att minnas den här resan som en alldeles särskild upplevelse och rekommenderar er gärna vidare.
Läs hela omdömetReiner efter atlantöverfarten V–Ö på CHRONOS -
Min atlantöverfart
Mina förväntningar överträffades än en gång
Det var en fantastisk resa. Jag kände mig ju redan lite hemma på RHEA. Jag kände igen en och annan besättningsmedlem och visste ungefär vad som skulle komma. Mina förväntningar överträffades än en gång. Besättningen var ytterst professionell, vänlig, tillmötesgående och pålitlig. Alltid ett leende, även när de på grund av bristande vind inte alltid var på det humöret. Servicetjejerna var förtjusande! Hjälpsamma, ytterst vänliga, alltid leende och mycket kompetenta. Jag skulle vilja binda inte bara en liten bukett utan en jättelik blomsterkrans till hela besättningen. Maten från Tylor var varje dag på nytt en njutning. För mig en gåta hur det går att åstadkomma för 19 passagerare och 10 besättningsmedlemmar. Hatten av för den prestationen; för allas prestation!!!
Läs hela omdömetKarin efter sin överfart Teneriffa – St. Martin -
Besättningen ombord var super!
En mycket lyckad blandning
Mycket lyckad blandning av segling, utflykter, kultur och bakgrundsinformation. Besättningen ombord var super!
Läs hela omdömet
Bianka och Dirk efter sin Kap Verde-segling på CHRONOS i novemberBianca och Dirk -
Vilken känsla...
En underbar atlantöverföring
Jag har upplevt en underbar atlantöverföring och tänker fortfarande på den varje dag. Vilken känsla att vara där ute ”alldeles” ensam under 3 veckor; det kommer alltid att förbli en del av mig…. Och så de trevliga samtalen med fantastiska människor, som man ju så vackert säger: alla i samma båt. Besättningen var storartad; hos Sandy och Agi hade jag känslan av att det alltid såg ut som om det var deras första dag ombord, så fulla av energi och vänlighet; ett hjärtligt merci, som vi säger här i Schweiz…. För mig var det en otrolig erfarenhet och jag ser redan nu fram emot en ny seglingsresa (den här gången med min man).
Läs hela omdömetIrene -
Det var en drömtripp…
En drömtripp över Atlanten
Det var en drömtripp… Varje morgon steg jag under RHEA-seglingen upp medan det ännu var mörkt och satte mig efter att ha hälsat på nattskiftets besättning med en pannlampa på en bänk och började skriva in i den gryende morgonen. Att få ordning på livet – går det att göra bättre än under en tre veckor lång överfart genom en tom värld (som ju under kölen inte alls är tom)? … En underbar tid, … framför allt de båda stoppen som gjorde det möjligt för oss att bada i den 5 000 meter djupa Atlanten. Allt det kommer alltså att förbli oförglömligt, en livsdröm…
Läs hela omdömetPeter
Upplev Atlanten under vita segel
Upptäck våra seglingsresor runt Azorerna
stilfulla, autentiska, oförglömliga
Vi har svaren åt dig
Vanliga frågor om segling vid Azorerna
I maj råder mestadels milda temperaturer, vårlika förhållanden och goda förutsättningar för seglingar mellan öarna.
Azorerna passar särskilt naturnära gäster som uppskattar ursprungliga landskap, atlantkänsla och omväxlande seglingsförhållanden.
Start- och målhamn är Horta på ön Faial.
Ja, Azorerna hör till Europas bästa regioner för val- och delfinskådning – med lite tur går det att se dem direkt från fartyget.
Ja – på Atlanten gäller det i än högre grad: vinden bestämmer kursen. Rutten kan anpassas efter väder och förhållanden så att du får uppleva de vackraste hamnarna och de behagligaste seglingsdagarna.
Ja, korta landutflykter hör till programmet: från små hamnorter via traditionella byar till naturhöjdpunkter som fajãs på São Jorge eller vinlandskapen på Pico.
Ombord är redan mycket förberett åt dig – handdukar, schampo och oftast även solskyddsprodukter finns på plats. För Azorerna rekommenderar vi kläder enligt lager-på-lager-principen, stadiga skor för landgångar, en vindtät jacka och regnskydd. Bäst reser du med mjuka resväskor, eftersom de är lättare att stuva undan i hytterna och rymmer mer än hårdskalsresväskor.
Våra hytter är bekvämt och genomtänkt utformade, med garderob, hyllor och förvaring under sängarna. För resans längd finns tillräckligt med plats; bäst lämpar sig hopfällbara resväskor i stället för hårdskalsresväskor.
Uppdaterad