„Große“ Atlantiküberquerung zu den Azoren

Antigua - Azoren / Faial

Für Segler – die Atlantiküberquerung West-Ost von Antigua nach Horta auf Faial/Azoren auf der anspruchsvolleren Route von der Karibik zurück nach Europa. Ein Traum vieler Segler – doing the Atlantic once. Die Gäste können beim Setzen und Trimmen der Segel helfen, sich mit zu den Wachen einteilen lassen und auch selbst am Steuer stehen. Aber: ‚Alles kann, nichts muss‘

Details zur Reise:

Yacht:

RHEA

Von – bis:

23.04.
 - 
09.05.2024

Reise Typ:

Überführungs-Törn

Überführungs-Törns
Segeln und das Wechseln der
Reviere steht im Vordergrund.

Start:

Antigua

Ziel:

Azoren / Faial

Flughafen:

Antigua / Horta

Hafen/Bucht:

Falmouth Harbour / Horta

Preis p.P. in der Doppelkabine:
Einzelnutzung mit 50% bzw. 80% Aufschlag in Neben- bzw. Hauptsaison
(Hauptsaison: 1. Juli – 1. Oktoberwoche, Weihnachten, Neujahr, Regatta, Atlantiküberquerung Ost-West)

Deluxe Kabine:

Deluxe: Unsere größten Kabinen mit variabler
Bettenstellung (Einzel- oder Doppelbett) und
großzügigem Bad.
€ 4.900,–

Long Kabine:

Long: Etwas kleiner als die Deluxe Kabine mit
festem Doppelbett und großzügigem Bad.
€ 4.900,–

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Wir haben die Antworten für Sie

WICHTIGE INFORMATIONEN

Zu den Häfen im Mittelmeer können Sie mit den gängigen Airlines bequem anreisen. Die Kapverden und Azoren erreichen Sie am besten über Lissabon. Zurück von der Karibik nach Europa geht es meist über London oder Paris. Für die Rücküberquerung ins Mittelmeer fliegen Sie über London nach Antigua. Für den Rückflug sollten Sie je nach Dauer der Reise einen Puffer von 1-3 Tagen einplanen oder ein umbuchbares Ticket buchen.

Der Reisepreis beinhaltet: Kosten für die nautische Crew und den Service, Unterkunft an Bord in der gebuchten Kategorie, Seetransport, Vollpension an Bord, Wasser, Tee, Filterkaffee.

Der Preis beinhaltet nicht: An- und Abreise, Transfers, Softdrinks, Nespresso und alkoholische Getränke und Trinkgelder.

Besonderes: Bitte beachten Sie, dass bei Überführungen der Service eingeschränkt ist. Die Teilnehmer gelten als Mitsegler, die die Crew auch bei Wachen und anderen bordüblichen Arbeiten unterstützen können. Da die See auch einmal rau sein kann, wird eine gewisse körperliche Fitness vorausgesetzt. Seglerische Erfahrung ist von Vorteil. Mögliche Hafen- und Zwischenstopps ergeben sich aus der Route und dem zeitlichen Rahmen. Die letzte Entscheidung trifft der Kapitän. Je nach Wind- und Wetterverhältnissen sowie schiffstechnisch bedingten Verhältnissen können der Beginn und die Dauer des Überführungstörns und evtl. Zwischenstopps variieren, ohne dass sich daraus beiderseits weitere Ansprüche ergeben. Für den Rückflug sollte ein Puffer von mind. 1 Tag (reguläre Überführungen), mind. 2 Tagen (‚kleine‘ Atlantiküberquerung) bzw. mind. 3 Tagen (Atlantiküberquerung) eingeplant oder ein umbuchbares Ticket gebucht werden. Bei einer Überführung wird das Schiff in einem vorgegebenen Zeitraum von A nach B gebracht, evtl. müssen wir auch motoren. Wir weisen darauf hin, dass evtl. vorhandene bekannte Vorerkrankungen rechtzeitig vor Beginn der Reise mitgeteilt werden müssen.

Segeln auf dem Atlantik ist meist verbunden mit den Passatwinden, die in vielen Teilen konstant wehen. Das Wetter kann auf langen Überfahrten variieren, von ruhigen Bedingungen bis zu starkem Seegang, und die Einflüsse des Golfstroms sowie das Überqueren von Kaltfronten erfordern besondere Aufmerksamkeit. Aktuelle Wetterinformationen sind entscheidend, um durch die verschiedenen Bedingungen im Atlantik zu navigieren.

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RHEA ist mit ihren 1000 m² Segelfläche und 54 m Länge eine der größten Segelyachten im zeitlos schönen klassischen Stil. Sie segelt im Winter in der Karibik und im Sommer, nach der Atlantiküberquerung, meist in Griechenland und dem östlichen Mittelmeer.
Reisedetails:
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